DZ95319690769 Levý přední držák ocelového plechu

Levý přední ocelový plechový držák DZ95319690769 X3000 je klíčovou konstrukční částí předního odpružení nákladních vozidel SHACMAN X3000. Spojuje levou přední ocelovou deskovou pružinu s rámem nákladního vozidla, upevňuje pružinu, nese zatížení přední nápravy a rovnoměrně přenáší náraz vozovky na rám. To udržuje přední odpružení stabilní při jízdě-zejména na hrbolatých silnicích-a snižuje vibrace v kabině.

Používáme dobré materiály a pečlivou výrobu: držák je vyroben z vysoce{0}}legované oceli Q345B, kované jako celek, aby byl tuhý a odolný proti nárazu-. Povrch je otryskaný a elektroforetický antikorozní-nátěr (tloušťka větší nebo rovna 80 μm), takže odolává silniční soli, dešti a bahnu. Montážní otvory a polohovací kolíky jsou vyřezány na vysoce přesných CNC strojích-, takže velikost je přesná (chyba otvoru menší nebo rovna 0,1 mm) a perfektně pasuje k pružině a rámu z ocelového plechu. Zvládá drsné podmínky-nárazy na silnici (až 50 kN), dlouhodobé-vibrace (5-500 Hz) a -40 stupňů ~ 80 stupňů teploty – bez ohýbání, prasklin ve svarech nebo prorezivění. Hodí se k originálnímu přednímu zavěšení X3000: stejná rozteč montážních otvorů, výška držáku a místo připojení jako originál. Výměna je snadná: není třeba měnit rám nebo pružinu z ocelového plechu, stačí sundat šrouby starého držáku, nasadit nový a utáhnout na 300-350N·m. Před odesláním je přísně testujeme: udrží 15 tun bez ohýbání, projde nárazem a 72hodinovým testem v solné mlze – takže je spolehlivý.

Silná nosnost:Jedno{0}}dílná kovaná ocel Q345B má vysokou pevnost v tahu a ohybu, stabilně nese zatížení přední nápravy menší nebo rovné 10 tunám a nárazy na vozovku. Žádné deformace nebo praskliny z přetížení-prodlužují životnost předního odpružení.

Skvělá ochrana-rezi:Elektroforetický povlak je 3x lepší než běžná barva, pevně drží a odolává korozi. Při běžném používání chrání držák před rezivěním po dobu více než 5 let, a to i při posypové soli a dešti.

Ideální pro X3000:Vyrobeno přesně podle originálního designu X3000-, montážní otvory, velikost a polohovací kolík se shodují. Žádné vrtání nebo broušení při instalaci, ušetří o 30 % více času než -originální držáky.

Stabilní a antivibrační-:Pevná konstrukce a přesné uložení snižují pohyb mezi pružinou z ocelového plechu a rámem během jízdy. Dobře absorbuje vibrace vozovky, díky čemuž je jízda stabilnější a kabina pohodlnější.

Tento levý přední ocelový plechový držák (DZ95319690769) je určen pouze pro nákladní -tahače SHACMAN X3000, sklápěče, nákladní vozy s originálním předním zavěšením z ocelového plechu. Nebude fungovat na jiných modelech SHACMAN (M3000, L3000) nebo značkách jako FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong. Ty mají různé konstrukce předního zavěšení, velikosti rámu nebo specifikace ocelového plechu-tento držák nebude pasovat ani nebude fungovat.

Model produktu: DZ95319690769

Použitelná vozidla: SHACMAN řady X3000 (tahače, sklápěče, nákladní vozy s originálním předním zavěšením z ocelových plechů)

Funkce: Spojuje pružinu z ocelového plechu a rám; nese zátěž; přenosový dopad; stabilizuje odpružení

Materiál: legovaná ocel Q345B (nedílné kování); povrch: tryskání + elektroforetická anti-korozní ochrana (Větší nebo rovna 80μm)

Instalace: Přímá výměna-odpovídá původním otvorům; točivý moment 300-350N·m

Pracovní podmínky: Zátěž menší nebo rovna 10 tunám; -40 stupňů ~ 80 stupňů; Náraz menší nebo rovný 50 kN; 72h solný sprej bez rzi; Životnost větší nebo rovna 400 000 km

Q1: Funguje na X3000 s upraveným předním odpružením (přidané tlumiče)?

A1: Ne, pouze pro původní zavěšení z ocelového plechu. Upravené systémy mění směr zatížení a síly-držák může prasknout přílišným namáháním.

Q2: Proč přední vibrace po instalaci nového držáku?

A2: Nejprve zkontrolujte, zda jsou šrouby utaženy na 300-350N·m (volné =vibrace). Pokud je utažený, ujistěte se, že je držák správně umístěn (polohovací kolík je zarovnán s otvorem v rámu). Stále vibruje? Zkontrolujte, zda není opotřebená ocelová lamelová pružina – v případě potřeby ji vyměňte.

Q3: Jak kontrolovat během údržby?

A3: Kontrolujte každých 20 000 km nebo 6 měsíců. Hledejte praskliny (zejména svary), zkontrolujte, zda se neodlupuje antikorozní-nátěr (opravte ho barvou) a utáhněte uvolněné šrouby.

Q4: Potřebujete vyměnit i pravý držák?

A4: Nevyžaduje se, ale pokud jsou ty správné starší než 300 000 km s rzí nebo mírnou deformací, vyměňte obě. Udržuje rovnoměrné odpružení, zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.

Populární Tagy: dz95319690769 levý přední držák ocelového plechu, Čína dz95319690769 levý přední držák ocelového plechu výrobci, dodavatelé, továrna